渤海国上京龙泉府遗址宫城正门出土的石螭首吸引参观者拍照 。 陈楚红 摄展览展出南越国宫署遗址出土的“掌要局”铭文白釉瓷碗。 陈楚红 摄展览展出南越国宫署遗址出土 的“大有十五年壬寅岁建”铭文青釉陶排水管道残片 。 陈楚红 摄“南北汇流——渤海国与南汉国文物展”吸引参观者。 陈楚红 摄渤海国上京龙泉府遗址出土的釉陶套兽吸引参观者拍照 。 陈楚红 摄
1月4日,由南越王博物院 、黑龙江省渤海上京遗址博物馆 、广州市文物考古研究院联合主办 的“南北汇流——渤海国与南汉国文物展”在广州南越王博物院王宫展区开展 。本次展览为渤海国与南汉国遗址出土文物首次联袂展出,精选了178件出土文物 ,通过“泱泱华夏”“物阜民丰”“异域同川”“瀚海无疆”四个部分 ,展示渤海国与南汉国的政治、经济、文化、宗教、对外交流等风貌 。本次展览是渤海上京龙泉府遗址出土文物首次来到广东地区展出 。
(新春见闻)复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”****** 中新社凉山1月17日电 题:复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴” 中新社记者 王鹏 17日上午11点 ,经过3小时车程,一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ,站台瞬间拥挤起来 。成都游客姜亮一家四口走进阳光里,开始了春节度假 。“我们就 是来大凉山晒太阳的 !”他笑着说 。 1个多小时后,彝族青年拉冲坐上同一列动车 ,向400多公里外 的成都疾驰而去 。春节临近,这位舞蹈演员要去省城参加表演。他透露 ,随着新成昆铁路全线通车 ,公司在成都的演艺业务多了起来 。 2023年春运,开通不久的新成昆铁路将时空距离折叠,成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间,由10多个小时缩短至3小时 ,造就了成都与大凉山 的“双向奔赴” 。 列车上 ,遇到汉语讲得不好 的彝族老乡 ,26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流 。他说 ,这条铁路全线通车好几天后 ,仍不敢相信 ,“像做梦 ,因为凉山人对这条铁路渴望太久了,以前 的慢火车太慢了 。” 吉克日古所说 的“慢火车”, 是建成于1970年 、曾开创13项世界铁路之最 的成昆铁路 。几十年来,它是中国西南山区 的物流大通道 。开行于这条铁路上 的绿皮火车 , 是彝族娃娃们的“校车” ,也 是彝族百姓 的“赶集车” ,更连接着山外 的世界 。 “以前坐老成昆铁路到成都 ,要十几个小时 ,雨季经常断道 ,很不方便。”吉克日古说 ,随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通 ,大凉山多了一条对外大通道,“外面 的人更方便进来了解凉山,彝族人走出大山也更容易 。” 对成都市民姜亮来说,新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列”。“成都冬天阳光很少 ,很早就想来西昌晒太阳 ,但太折腾。”他说,复兴号把大凉山和成都连接了起来,使“好耍”的成都人到西昌旅游成为一种日常 ,“周末想走就走”。 成都人涌入大凉山 ,给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿的林帆说,自新成昆铁路去年12月26日全线通车 ,酒店几乎每天满房,绝大多数客人来自成都 ,春节假期也早已订满。 这场“双向奔赴”,对成都人来说也许 是多了一个旅游目的地 ,出行更便捷。但对大凉山 的彝族人来说 ,意味着更多。 “大山外的人能进来 ,大山里 的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来 ,虽已摆脱贫困 ,但对彝族人来说,“这 是一条通向更广阔 的世界 的路” 。 长期在凉山表演 的拉冲感触更深。“以前去成都表演 ,火车慢 ,汽车堵 ,飞机贵。现在3小时动车直达,超级方便。”这位23岁的彝族青年 ,今年可能将第一次在成都过年 ,“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活,他眼里闪着光。 新成昆铁路的受欢迎程度 ,从车票销量可窥一斑 。列车长高翔透露,通车以来一直 是“春运状态”,每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员,需提前几天抢票 。吉克日古也告诉记者,通车以来,很多彝族乡亲好友问他,“日古 ,我怎么买不到票?你能帮我买到吗 ?” 从小在彝族村落长大 的吉克日古,求学时常乘坐慢火车 ,正 是看到制服笔挺 的列车员,才立志去铁路工作 。如今已穿上制服成为复兴号列车员的他 ,知道自己的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃,“好好读书,像吉克日古一样,长大后去大山外的世界 。”(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |