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“人事大换防”频现 万科 、旭辉等房企启动开年新一轮架构调整******

  2023年新年伊始 ,地产行业迎来首波房企高管“换防”小高峰,包括万科 、旭辉 、融创 、龙湖等房企多名区域高管发生职位变动 。

  新京报记者也注意到,开年的首轮高管变动也与新一年房企战略调整密切相关 ,尤其 是房企内部管理架构的调整 、区域 的合并或升级都有可能带来新的高管层面 的变动,这也意味着2023年新的“战役”已经打响 。

  万科 、旭辉等多家房企“区首”发生变化

  从2022年12月至今,短短一个月期间 ,万科先后对上海区域、南方区域进行了人事换防。

  2022年12月16日,万科调整上海区域高管任命。其中,万科开发经营本部CEO张海不再兼任上海区域区首,全身心投入集团开发业务的整体提升工作 ;原上海区域副总经理、业绩第一 的杭州公司总经理吴镝升任上海区域区首 。

  继上海区域后 ,万科南方区域也开始人事换防。1月9日 ,原东莞万科总经理周嵘出任深圳万科总经理 ,南方区域副总经理李东接任东莞万科总经理一职 。

  从这两次区域高管 的任命来看,万科均 是从“听得见战火” 的一线提拔将领,吴镝和周嵘在过往经历中都有出色 的业绩表现,这也体现了万科在2023年依旧强营销 、打硬仗的思路 。

  进入新年,旭辉营销中心总经理闫强和华北区域总裁董毅双双跳槽,据市场消息 ,闫强将加盟龙湖担任龙湖苏州事业部总经理 ,而董毅将加入越秀集团担任华北区域副总裁,但目前龙湖和越秀尚未发布官方人事任命公告。

  同样备受关注 的还有融创华北区域 的人事换防 。根据华北区域管理需要 ,融创总部任命易绪兵为集团副总裁 ,兼任华北区域总裁 ,不再担任北京区域总裁助理兼石家庄公司城市总经理职位。同时 ,集团执行总裁迟迅不再兼任华北区域总裁 ,调任融创总部,另有任用 。

  此外,在新年伊始 ,随着“新帅”陈序平 的上任,老将邵明晓“功成身退”,已计划退休,于1月10日辞任龙湖集团非执行董事及董事会副主席,这也意味着龙湖进一步完成了新旧管理层的更迭。

  人事换防背后:新一轮区域架构调整开启

  

  新京报记者注意到,开年 的高管变动多为区域层面 的“一把手”,这也反映出房企在新年伊始正在进行新一轮架构调整 ,随着区域 的裂变、合并带来了人事上的变动 。

  关于华北区域总裁董毅的离职 ,旭辉集团向新京报回复称:“董毅华北区域集团总裁职务的调整已经发文,交接期到这个月月底 。华北区域与西北区域合并 ,原西北区域总经理周长亮将担任新 的华北区域的总经理。”

  回顾董毅调任华北区域总裁时正值华北区域的成立,即2020年1月 ,旭辉整合原北京事业部、天津事业部成立华北区域,而此次华北区域和西北区域 的合并也意味着华北区域不再作为单独 的营销区域。从旭辉华北区域 的单列到合并 ,也可以反映出该区域地位 的变化 ,同时 ,也从侧面看出旭辉华北区域的业绩实现并非一帆风顺 ,天津、石家庄等地随着市场转冷业绩也面临下滑 。

  同样启动新一轮组织架构调整的还有融创集团,主要包括成立地产经营中心、资本与融资中心以及资产运营管理中心三大中心平台,由此达到“瘦身”增效和敏捷管理 的目标,还同时包括部分区域 的变更以及区域人员的下沉和精简 。

  而在新年直接宣布优化组织架构的还有绿城中国 ,其将浙西区域集团 、浙东区域公司、杭州亚运村项目公司合并 ,成立浙江区域集团,按区域集团类别管理 ,负责浙江省、福建省 的投资拓展与项目管理 。随着浙江区域公司 的合并 ,其内部人事任命也发生调整 。据悉,原浙西区域集团董事长迟峰,任新浙江区域集团联席董事长 、总经理 ;原浙东区域公司董事长吴恒,任新浙江区域集团联席董事长。

  同样完成区域调整的还有招商蛇口,其对全国范围内的8大区域中 的4大区域进行了调整,涉及华东区域、江南区域、华南和深圳区域 ,包括南通 、无锡 、长沙、惠州等多个城市公司的新设和合并 ,也势必将带来人事层面 的新变动 。

  目前房企组织架构的调整多聚焦在收缩 ,主要体现在区域 的合并管理。对此,地产分析师严跃进认为,房企组织调整也反映市场环境 的变化,2022年房地产市场整体低迷 ,2023年市场预期仍需时间修复 ;目前的市场环境继续“做大”并不合适,收敛聚焦也 是为了应对后续潜在 的风险 。

商务部 :将聚焦汽车家居等领域推动出台新政策促消费******

  中新社北京2月2日电 (记者 李晓喻)中国商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋2日称,为促进消费 ,今年将聚焦汽车、家居等重点领域推动出台一批新政策 。

  目前 ,与投资、进出口相比 ,中国消费恢复相对缓慢。中央经济工作会议已经将恢复和扩大消费摆在优先位置 。

  徐兴锋在当天举行的新闻发布会上称,今后将多措并举,继续稳定和扩大汽车消费 。在支持新能源汽车消费方面 ,将引导各地在牌照、充电 、通行等各个方面,进一步优化新能源汽车使用环境 ,“让大家使用起来没有忧虑” 。

  据官方数据,2022年中国全年新车销量2686.4万辆 ,同比增长2.1%,连续14年居全球首位。其中 ,新能源汽车内销增长近一倍 ,增速为93.4%;外销增长一倍以上 ,为131.4% 。新能源汽车渗透率已达1/4,提前三年实现了官方规划目标 。

  徐兴锋称,今后还将开展形式多样的汽车促消费活动 ,稳住新车消费增量 。此外,将继续扩大二手车流通,加快建设完善全国性的二手车信息查询平台,修订《二手车流通管理办法》 ,让车辆信息更加透明。

  在畅通汽车报废更新方面 ,徐兴锋表示 ,要修订完善机动车报废管理规定,健全报废机动车回收利用体系,鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新 ,促进汽车循环消费 。(完)

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