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国家发改委:中国有效稳定能源价格 与欧美国家形成鲜明对比******

  中新社北京1月12日电 (记者 王恩博)受多种因素影响 ,2022年国际能源价格大幅攀升。中国国家发改委价格司副司长周伴学12日在北京表示,中国一系列改革调控监管措施有效稳定了能源价格,为稳增长 、保民生提供了有力支撑 ,与欧美国家能源价格大幅上涨形成鲜明对比 。

  周伴学在当天国家发改委举行 的一场发布会上如是说。他举例称,2022年中国居民电价 、气价均保持稳定,欧美国家则明显攀升,美国、欧元区2022年1月至11月居民消费价格指数(CPI)中,电力价格同比涨幅分别达12.9%和36.3%,天然气价格同比涨幅分别达26.6%和56.5% 。

  周伴学直言,2022年,国际能源供需形势复杂严峻、价格大幅上涨,多个国家遭遇能源危机 ;中国 是能源消费大国和进口大国 ,国际冲击叠加极端天气频发,能源保供稳价面临较大风险挑战。国家发改委在持续加强能源产供储销体系建设基础上,创新机制 、稳定预期 、加强监管“三箭齐发” ,以煤炭为锚着力保持能源价格总体稳定 。

  2022年1月至11月 ,美国 、欧元区CPI中能源价格同比分别上涨约27%和38% ,而中国CPI中居民水电燃料价格仅上涨约3%,汽柴油价格涨幅也明显低于美欧 。

  以创新机制为例 ,周伴学表示 ,官方立足以煤为主的中国基本国情 ,坚持系统观念 ,煤价改革 、电价改革“双管齐下”,以机制创新支撑能源保供稳价 。相关改革措施实现了煤价 、上网电价、用户电价通过市场化方式“三价联动”,有效稳住了煤价 ,进而实现稳电价、稳用能成本。

  此外,国家发改委还通过“打明牌、定边界”方式 ,持续加强宣传解读和预期引导 ,积极应对价格异常波动风险 。对相关煤炭生产贸易企业、资讯机构开展约谈提醒,及时纠正捏造散布涨价信息、恶意炒作等行为。建立煤炭价格监测和成本调查制度 ,开展煤炭价格指数行为评估和合规性审查。对煤炭价格涉嫌超出合理区间线索开展拉网式调查、聚焦式核查,坚决做到发现一起、处理一起。(完)

夜空中最亮 的星:“守夜人”的春节,只为一城灯火******

  (新春走基层)夜空中最亮 的星 :“守夜人” 的春节,只为一城灯火

  中新网兴安盟1月12日电 题 :夜空中最亮的星 :“守夜人”的春节 ,只为一城灯火

  作者 张玮 曾令刚

  春节的脚步一天天临近 ,夜幕降临 ,矗立在大街小巷的路灯、彩灯、花灯点缀着城市 的夜空 ,传递着浓浓 的年味儿,也照亮着人们回家的路。

  在这灯光 的背后,离不开一群“守夜人”,无论严寒酷暑 ,他们总在深夜里奔波前行 ,守护一城灯火 ,成为夜空中最亮 的星 。

  傍晚6点钟 ,位于内蒙古东部地区 的兴安盟突泉县早已进入黑夜 ,高空作业车启动,带上修好 的照明器、检修路灯 的工具和反光锥 ,吕东 、汤守义从单位出发,进入夜间工作模式。

  吕东、汤守义 是突泉县市政综合保障中心路灯管理所 的路灯维修师,已有30年路灯维修经历 的汤守义一边登车,一边与刚参加工作3年 的“新生”吕东调侃着 ,“小吕,咱俩这是老小搭配 ,干活儿不累啊。”

图为吕东乘坐高空作业车检修路灯。 曾令刚 摄图为吕东乘坐高空作业车检修路灯 。 曾令刚 摄

  “春节期间,随着用电量增加 ,造成路灯变压器不稳定,经常会有短路 的路灯 。”吕东告诉记者 ,他们要对街道沿线的照明设施进行全面检修维护 ,及时更换破损的灯泡和烧坏的镇流器 、触发器 ,并对路灯相关配套电力设施进行检修 ,消除隐患 ,确保春节期间城区照明设施能够正常运转。

  吕东说 ,由于维修工少 ,所以春节期间 的工作量显得比平时多了很多 ,白天不能占用道路资源 ,他们只能夜间上工 。

  “今晚 的第一个任务 是有群众打电话说有一盏路灯出故障了,咱们过去看看什么情况 。”吕东说 。

  前往检修点 的路上 ,吕东回忆起3年前他刚上班的样子 ,“刚上班那会儿 ,整个城区 的几百盏路灯 ,我们都要靠夜间巡逻去发现路灯故障。”

  “现在引进了路灯云控系统,能够实时监测路灯运行 的数据 ,哪里路灯出故障 ,我们很快就能知道 ,节省了很多巡逻时间。”吕东说 ,这套路灯云控系统 ,不仅能自动点亮 、按需照明,还能准确定位故障路灯。

  说话间 ,记者随吕东和汤守义抵达检修点 ,一盏路灯忽明忽暗。3年 的维修经验已经能让吕东判断出这 是照明器里面 的驱动坏了。

  “把坏了 的照明器换下来就行了。”停车,戴安全帽,放置反光锥提醒后方来车 ,快速打开灯杆下 的灯门,拔掉保险,吕东和汤守义动作麻利。

  “这活儿简单 ,我上吧。”进行高空作业 的是汤守义,66岁的他身手敏捷地跨上升降台。

  灯杆高10米 ,随着高空作业车升降台不断上升 ,人在半空中不受控制地摇晃 ,汤守义却神情淡定,升降台晃动丝毫不影响他工作 。

  冬日夜里,当地气温常常跌破-30?℃,“冬天作业 的时候 ,我们戴 的手套都特别薄 ,因为灯具 的螺丝比较小 ,薄手套方便操作 。”汤守义一边工作一边笑着对记者说 ,已经习惯了 ,虽然冻手,但可以坚持 。“灯亮了,大家就方便了 。”

  几分钟时间 ,汤守义麻利地换掉故障照明器 ,吕东在地面上将供电箱内 的电闸合上,路灯恢复正常照明 ,他们接着赶往下一个检修点 ,“今晚可能又得忙到凌晨了。”

  春节期间 ,为了保障城市照明 ,路灯维修工 的工作时间更加不确定,“接到报修电话 ,可能随时都要加班抢修。”吕东说。

  “过年那几天 ,每天晚上我们还会轮班值守 ,对各路段进行巡检,发现新的问题及时解决 ,对大问题记录在案,第二天及时进行维修,确保春节期间亮灯率达到98%以上 。”汤守义如 是告诉记者。

  从20世纪90年代 的汞灯 、钠灯到如今的LED灯,从当年几十盏路灯到现在的5000多盏路灯 ,灯 的类型和数量不断在变,而不变 的 是路灯维修师用坚守点亮城市 的夜空。

  对汤守义而言 ,他 是社会发展、时代进步的见证者 ,无论是夜间作业、马路作业 ,还 是高空作业 ,他早已习惯了这样 的节奏 。“作为城市 的‘守夜人’ ,只要路灯一直亮着,这座城市便有了温度 ,我们的心中就像过节一般喜悦。”(完)

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